Chevrolet Spark bez dostępu do Superchargerów Tesli

Nowa współpraca między Teslą a General Motors (GM) otworzyła dostęp do sieci Supercharger dla większości elektrycznych pojazdów GM. Oznacza to, że kierowcy większości modeli mogą korzystać z tej rozbudowanej infrastruktury ładowania w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Niestety, Chevrolet Spark nie będzie miał dostępu do stacji Tesla Supercharger. Wynika to z braku kompatybilności, co potwierdził GM.

Chevrolet Spark był jednym z tańszych modeli, z ceną bazową poniżej 13 000 dolarów. Jednak sprzedaż tego pojazdu dramatycznie spadła w 2017 roku, a GM zdecydowało się na zakończenie jego produkcji, zauważając rosnącą popularność SUV-ów na amerykańskim rynku.

W obliczu tej zmiany Chevrolet zrezygnował również z produkcji modeli Cruze i Sonic, które nie były już konkurencyjne. Warto zauważyć, że chociaż Spark nie ma dostępu do Superchargerów, inny model, Chevrolet Bolt, również wymaga uwagi w kontekście ładowania. Wymaga on aktualizacji oprogramowania.

Każdy pojazd w ofercie GM będzie potrzebował adaptera NACS, zatwierdzonego przez GM, który jako pierwszy trafi do klientów w USA. Kierowcy w Kanadzie otrzymają swoje adaptery jeszcze w tym roku.